周末逛粤港澳大湾区车展的时候，听到了这样一组对话：

“请问您是打算购车吗？购车预算多少呢？”

“是的，预算三四十万吧”

“那您都考虑了哪些车型呢？”

“BBA肯定是首选，但我也想考虑一下蔚来”

…… 

不知何时起，蔚来已经可以与BBA等一线豪华品牌相提并论了，这也让手握30-40万购车预算的朋友，开始考虑起了这个新能源品牌。蔚来，一个2014年才成立的新品牌，为何能与拥有上百年历史的豪华品牌竞争？不仅仅是因为价格高度重叠，还因为竞争力也非常接近。

今天，笔者就以价格相近，定位相似的SUV作对比，分别是奥迪Q5L和蔚来ES6。一个是走量的豪华SUV，每月都有着可观的销量；一个是新晋的自主品牌纯电SUV，竞争力一点不比传统豪华品牌差。 

外观

不得不承认，这是一个看脸的社会。长得帅的车不一定卖得好，但长得丑的车，销量大多不如意。所以，外观设计的占比非常大。 

蔚来ES6作为一款纯电动新能源SUV，同样保留了低风阻进气格栅，但整体的设计感还是把控得很到位的。小胡子造型装饰件，再加上分体式大灯，让蔚来ES6的前脸赢得不少喝彩，够大胆，也够前卫。而这一套前脸，由最初的EP9，到后来的ES8，再到现在的ES6，都能很好地传承了下来。对于一个只有6岁的新品牌而言，家族设计初现，难能可贵。

奥迪Q5L作为一款传统燃油SUV，前脸有着奥迪家族式的六边形大嘴进气格栅，面积很大。经过重新设计的灯组和进气格栅相连，形成开眼角设计。奥迪Q5L的前脸，同样够年轻够运动，但比起蔚来ES6，则显平庸了一些。

侧面来看，ES6的运动感和时尚感更到位了，全黑车顶营造了悬浮的即视感，很能讨好消费者的喜爱。

Q5L采用的是传统的设计，BC柱黑色，但AD柱和车身同色，线条比较平直，腰线也比较凌厉，没有多余的曲线。

车尾部分，两车的颜值都不低。蔚来ES6的尾灯组和大哥ES8有几分相似，尾灯点亮造型也很动感，结合獠牙式后保险杠设计，让ES6的车尾更敦实，更饱满。

奥迪Q5L的车尾同样采用了最新设计，包括灯组也有了变化，但网友普遍反映车尾不如老款好看，现款显得过于小气。

内饰

第一眼望去，似乎是奥迪Q5L的内饰要优于蔚来ES6，但细节对比下来，就会出得不一样的结果。 

蔚来ES6的豪华，更偏向于内在的，是你用心，用身体去感受出来的豪华。肌肤能触碰到的地方，都采用了质感非常柔软的材质包裹，触感舒适高级。顶棚采用了高级感很强的高级织物顶棚，简约中控造型，一体式座椅，连贯式出风口设计……都体现出简约的豪华。尤其是可选装的女王副驾，可以说是ES6的精髓所在，腿托，脚托，一应俱全。外出没地方午休？副驾驶一躺，通电空调一开，这种享受，还有什么比这更舒适的呢？

除此之外，ES6的内饰人性化设计，也大有可言。中控台下方掏空的储物格，可以放手提包包，省得一上车就把包包往后座甩。或者可以放雨伞，甚至外卖等等。

扶手箱空间也很大，USB接口、照明灯应有尽有。并且带有密码锁，隐私性做得很好。 奥迪Q5L的内饰，更偏向于科技感。一直以来，奥迪都是科技的代名词，新款Q5L更是如此，悬浮中控大屏很显档次感，开车时可以减少低头看屏蔽所带来的安全隐患。方向盘的LOGO同样也有进气格栅造型的六边形镀铬装饰点缀，不缺精致感。但是现款Q5L的这套内饰，和在售A4L同款，并未采用最新的设计，豪华感不够到位。

智能化

智能化方面，才是体现ES6的优势所在。新车全系搭载NIO Pilot自动辅助驾驶系统基本功能、可选装精选包或全配包，涵盖了自适应巡航、全自动泊车、高速和拥堵自动辅助驾驶等功能。NOMI车载人工智能系统，说说话就能完成车内大部分的功能操控：开关车窗，听歌导航，拍照，甚至无聊时还可以给你讲个笑话。除此之外，智能机器人还可以做出近90个表情。

奥迪Q5L同样也拥有人机交互智能语音系统，同样可以实现车内大部分的功能开关。但在于人机交互方面，没有蔚来ES6做得更人性化。

尺寸

两车价格高度重叠，定位相同，都是中型SUV。但是尺寸方面，蔚来ES6要有着压倒性的优势。先是外部尺寸，ES6的长宽高分别达到了4850/1965/1758mm，轴距2900mm，无论是外观看起来，还是实际的空间表现，都非常可观，对于日常家用绰绰有余了。

奥迪Q5L的三围则是4753/1893/1659mm，轴距为2908mm，轴距比ES6多出8mm，但实际的空间表现相差不大。

在中国，讲究的是以大为美，蔚来ES6则很好地符合了这一定律，尤其是1965mm的宽度，真的很感人。尺寸这方面，Q5L就算加长了，也只能算中规中矩。 

技术

近年来新能源的发展之迅速，让消费者主动或被动地接受了这个新概念。实际上，新能源车型的动力和参数有着先天性的优势。ES6是全球首款同时搭载永磁电机和感应电机的SUV，综合输出最高544马力，725牛·米的数据，是同级别燃油车无法匹敌的。同时拥有电子四驱系统，破百仅需4.7s。

同时，ES6四个轮子均采用了BREMBO的刹车卡钳，百公里制动距离低至33.9米，堪称优秀。日常驾驶时，刹车也不会产生点头现象，提高了驾驶舒适性。

除此之外，ES6也是同级别唯一采铝合金 碳纤维结合的车身设计，铝合金含量高达91%，结合高强度的碳纤维，使得车身更轻盈，更坚固。 

Q5L则是集奥迪前沿科技于一体的车型，全系提供一台2.0T发动机，分高低功率，低功率参数为190马力，320牛·米，高功率为252马力，370牛·米，均搭配7速湿式双离合变速箱，全系提供奥迪quattro四驱系统，也是一款性能不错的车型。

但两车对比下来，无论技术还是参数方面，ES6都要领先于Q5L。 

服务 

买蔚来会员送车。因为买了ES6，可以享受到非常多的车服务和周边生活服务。就拿车而言，车子快要没电了，可以去换电站，3-5分钟就能完成换电，比燃油车加油还要快。除此之外，还可以通过蔚来APP下单一键加电，就会有专员前来代客加电。与此同时，如果开车去了外地，还可以享受每年12次免费的异地加电服务，无论你在哪个角落，只要有路能到，就有蔚来加电服务。

除此之外，蔚来还有蔚来中心，车主们可以通过该平台交友、谈商业、一起玩，真正的把车生活进行得有姿有色。如果你想两夫妻逛街，完全可以把小孩放在NIO HOUSE的儿童区，逛累了再过来接小孩都可以。

奥迪Q5L则走的传统4S店销售模式，除保养外和维修外，基本很少会到4S店进行休闲放松。由于是燃油车的缘故，后期打交道更多的，是加油站。

服务这一块，蔚来ES6要全面胜出。 

总结：

一边是燃油车的销量王，一边是纯电动SUV的领跑者，Q5L和ES6定价接近，定位相似，综合竞争实力都很强。要论口碑，无疑奥迪Q5L更有优势，毕竟上百年历史的沉淀在那，得到了无数消费者的认可。但要论豪华程度，蔚来ES6并不占下风，甚至有过之而无不及。比如智能化NOMI，比如人性化的设计，比如产品服务等，都是这个新品牌的优势所在。 

那么，三四十万购车，你会选择更科技的奥迪Q5L，还是更有内涵的蔚来ES6呢？