恰逢2021广州国际车展期间，在汽车领域，自动驾驶作为当下最前沿的技术再次成为大众关注的焦点。11月26日，由中汽中心汽车测评管理中心（以下简称“中汽测评”）主办，中汽研汽车检验中心（广州）有限公司承办，广汽埃安新能源汽车有限公司（以下简称“广汽埃安”）协办的中汽测评智能网联测评年度技术会议暨中国自动驾驶测评规程研讨会在广州召开。作为检测机构国家队品牌，中汽测评所主导的C-NCAP、CCRT等测试在行业内外享有盛誉，已成为消费者购车的重要参考。而此次重量级技术会议的召开，就旨在进一步交流中国自动驾驶测评规程框架研究成果，并组建规程研究工作组，在为消费者提供独立、公正、专业的选购指引同时，搭建行业测评技术交流平台。

在会议现场，一并确立了由中汽研汽车检验中心（天津）有限公司担任组长单位，广汽埃安、北京汽车研究总院有限公司担任副组长单位的“中国高速自动驾驶测评工作组”，牵头开展高速自动驾驶测评方案制定工作，共同推动自动驾驶相关评测规程的制定，进一步助推技术发展。同时，作为“东道主”，广汽埃安携旗下拥有高自动驾驶水准的AION车型及智能驾驶系统硬件架构亮相会场，展示了其在自动驾驶技术领域的领先实力。

大势所趋，发展自动驾驶技术已成时代潮流

近年来，我国着力推动汽车智能化、网联化与电动化协同发展，智能网联汽车呈现强劲发展势头。2020年11月，工信部发布《中国智能网联汽车发展路线图2.0》，提出到2025年，搭载L2 和L3自动驾驶功能的新车销量达50％以上。与此同时，随着智能网联技术的快速发展，自动驾驶功能已经成为消费者选车用车的全新需求。在政策与市场的双重指引下，今年，各家车企纷纷推出自动驾驶解决方案，合力将2021打造成为自动驾驶元年。在本届广州车展亦能明显感知到，无论是新能源品牌还是传统造车势力，都在往智能化方向加速发力。毋庸置疑，随着政策法规的逐渐完善、软硬件技术的加速发展，高级别自动驾驶量产、普及在即，自动驾驶已经成为大势所趋。

在此次大会现场，广汽埃安席忠民就表示：ICV技术发展已进入加速车道，预计L3级别智能驾驶将在2023年批量应用，2025年L4将开始规模化运营，出现真正的共享出行，行业在产品形态、商业模式、政策法规上将产生革命性变化，智能驾驶技术比我们想象中发展的更加迅猛。

加速领跑，角逐自动驾驶赛道的底气与实力

趋势之下，从成立之初就致力成为“世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者”的广汽埃安，已经抢占了ICV技术制高点。得益于广汽在电动化、智能化方面的深厚技术积累以及庞大人才团队等优势，广汽埃安一直走在行业的前列。2020年，广汽埃安率先量产交付全球首款ADIGO 3.0智能辅助驾驶车型AION LX以及全球首款5G智能车AION V。目前埃安已拥有接近20万辆的保有用户，积累超过2亿公里的自动驾驶里程数据。与此同时，广汽埃安也已经成为首个量产远程超视距记忆泊车的车企，拥有业内领先的NDA智能领航辅助,并建设广汽智驾数据闭环应用系统、建立智驾核心软件的自研能力，成为了自动驾驶赛道当之无愧的引领者。此次受到中汽评测认可成为中国高速自动驾驶测评工作组副组长单位，实属名副其实。

会议现场，广汽埃安旗下车型AION V Plus还在现场演示了具备的超视距记忆泊车能力，可实现150m跨楼层泊车，让车主下车即走，车辆自动寻找记忆车位，停车体验更为方便智能。广汽埃安智能驾驶系统硬件架构也在现场亮相，展示出先人一步的技术实力。

而在本次广州车展，在自动驾驶方面，广汽埃安更是放出“王炸除了发布搭载3个第二代智能可变焦激光雷达，实现最强高速&城市NDA的AION LX Plus之外，还发布了最新一代的“星灵”电子电器架构。作为由汽车数字镜像云和中央运算机、智驾计算机、信息娱乐计算机三个核心计算机以及支撑纯电、混动控制的区域控制器，配以高速以太网和5G等技术而构建成的车云一体化集中计算的电子电气架构。相比分布式架构由53个电子控制单元组成，星灵架构将控制器减少约20个，算力提升50倍，线束缩短约40%；同时通过搭载高速车载以太网，将数据传输速率提升10倍，从而实现硬件即插即用，软件常用常新，让升级像电脑一样简单。

同时通过制动、转向、电气系统的冗余设计，以及采用国密、SECOC等多种算法的独立加密管理模块，实现ASIL D级的超高安全可靠。星灵架构将为AION系列产品的智能化全面提速，并将支持L4级及以上高阶自动驾驶，为用户带来高速 城市路况的全场景自动驾驶体验，创造更舒适便捷的移动出行体验。

未来已来，全力构建未来智能出行生态

面向未来越发激烈的科技竞赛，广汽埃安正持续进行ICV技术创新，实现智能驾驶和智能座舱技术引领，加速构建未来智能出行生态。据介绍，广汽埃安将会在2022年加大自动驾驶的研发投入，实现在高速、城市和停车场全场景的高阶智能驾驶辅助系统，并同步推进L4技术的商业化应用。通过领先技术打造规模化的量产无人车，并通过商业化运营持续产生大数据，推动算法迭代及技术刷新，将推动真正无人驾驶时代的到来，引领出行市场变革，具有重要的产业意义和广阔的市场发展前景。

如今，自动驾驶已经是大势所趋，但在法律法规和技术标准方面还有待进一步完善。而通过中汽测评联合广汽埃安等前沿厂商开展的此类自动驾驶测评标准相关会议，将逐步破除发展路上的拦路虎，为自动驾驶在中国的发展打开更广阔的发展空间。而在政府、产业和学术界的通力合作下，中国自动驾驶技术势必将实现安全、健康、高速地发展，并加速实现世界引领，让我们一起期待这一天的早日到来。