11月29日，理想汽车公布2021年第三季度业绩，根据财报，第三季度理想汽车实现营业收入77.8亿元，同比增长209.7%，环比增长54.3%；净亏损为2150万元，同比收窄79.9%，环比收窄90.9%。

经营数据上，2021年第三季度，理想汽车共交付25116辆汽车，同比增长190%，前三季度共交付55270辆。

理想表示，第三季度新车交付量25116辆，同比增长190%，理想One累计交付超过10万辆。

理想汽车2021年第三季度的研发费用为8.885亿元（1.379亿美元），较2020年第三季度的3.345亿元增加165.6%，较2021年第二季度的6.534亿元增加36.0%。

研发费用较2020年第三季度及2021年第二季度增加主要由于研发人员增加导致雇员薪酬增加，及本公司新车型研发活动增加令有关开支增加。

截至2021年9月30日，理想汽车的现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额为488.3亿元（75.8亿美元）。

2021年10月，理想汽车的北京制造基地正式开工建设，并计划于2023年投入运营。该基地将成为理想汽车重要的豪华电动车制造基地。

截至2021年10月31日，理想汽车拥有162家零售中心，覆盖86个城市，并于165个城市运营223家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心。

理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想先生评论道：“在全行业范围芯片短缺的背景下，我们在第三季度交付了25,116辆理想ONE，同比增长190.0%，实现季度新高，再一次凸显了2021款理想ONE对家庭用户的强大产品力。为缓解持续的供应链风险，我们将继续与我们的供应链合作伙伴共同寻找解决方案。鉴于我们强劲的定单量以及用户对智能电动车接受程度的不断提升，我们对理想汽车的增长前景充满信心。面对巨大的机遇，我们会继续加大研发资金投入以推动增程式电动车及纯电动车的并行发展以及智能座舱和智能驾驶技术的快速进步。同时，我们将通过北京制造基地的建设来进一步提升产能，并持续扩展销售和服务网络，为我们业务的持续增长做好准备。”

针对Q4季度，理想汽车预计2021年第四季度车辆交付量为30000至32000辆，较2020年第四季度增长107.4%至121.2%；收入总额为88.2亿元（13.7亿美元）至94.1亿元（14.6亿美元），较2020年第四季度增长112.7%至126.9%。