近年来，芯片短缺、行业供应链承压、关键原材料价格飞涨、疫情反复等因素持续影响着世界汽车产业，车企减产的情况屡见不鲜，新能源汽车行业更是面临着诸多不确定性。然而就在这样的行业背景下，新能源行业头部玩家比亚迪，却实现了惊人的逆势增长。

今年4月份，比亚迪新能源汽车销售106042辆，上年同期为25662辆，同比增长313.22%。其中，插电式混动车型的销量为48072辆，纯电动车型的销量为57403辆；今年前4月累计销量387456辆，同比增长387.1%，市场份额进一步提升至28.7%，远超特斯拉拿下第一。

在行业整体发展减缓的情况下迅速崛起，这与比亚迪多年来的技术积累、口碑积累等息息相关。比亚迪不断推出领先行业的新能源技术，扩大产品矩阵，满足日益多元化的市场需求。从超安全刀片电池到DM-i超级混动技术，从纯电市场到混动市场，从轿车到SUV，从高端车型到年轻化车型，比亚迪可谓全面开花。

在高端车型方面，比亚迪今年亦有重磅新车上市。4月10日，全新汉EV创世版、汉千山翠限量版、汉DM-i与汉DM-p正式上市，上市当天累计订单即破4.8万辆，超高人气令人“汉为观止”。可以预见，全新汉家族的到来，将进一步带动比亚迪销量全面上行。

作为高端新能源旗舰车型，此次汉家族升级进阶而来，其超前产品力究竟有多硬核？5月25日，在汉为观止•耀动鹏城-深圳媒体试驾品鉴会上，比亚迪带领多位汽车行业大咖找到了答案。

群英荟萃，见证旗舰实力

此次活动分为深度试驾、汉文化体验与沙龙分享会三大部分，通过动静态测评、厂媒对话等方式，带领媒体们进一步了解汉家族新车。试驾总行程一百多公里，试驾路线从深圳前海ONE S壹会出发，途经3号码头、二十四史书院，最后返回ONE S壹会，由一众资深汽车媒体实测高速、城市拥堵路段等日常道路的行车体验。

据悉，“纯电轿车引领者”汉EV创世版实现了高达715km的长续航里程，“超混旗舰轿车”汉DM-i可油可电，将开启中大型轿车4.2L 1300km低能耗长续航时代。行驶过程中，两车的动态表现均给众人带来了不少惊喜。

在性能方面，汉EV创世版延续了以往车型的强势表现，380KW的最大功率和700牛米的最大扭矩，带来了3.9s的百公里加速成绩。在双电机和四驱系统的加持下，其在高速路段的瞬间加速G值甚至可以媲美超跑。而在市区道路驾驶时，汉EV创世版则化身完美的纯电家轿，在DiPilot驾驶辅助系统的帮助下，驾驶员可以最大限度解放双手和双脚。而且车型行驶时没有发动机的噪音，加上大量隔音材料的运用，车内呈现出优越的静谧性，带来非同一般的品质享受。

汉DM-i遵循以电为主、发动机为辅的工作原理，即使在走走停停的市区道路上行驶，它也能从容应对，毫无顿挫感，使前后排乘客均能得到舒适的乘坐享受。进入高速后，汉DM-i的驱动模式会在HEV模式和发动机直驱模式之间自动切换，根据当下路况以及驾驶者的驾驶动作选择最优的驱动模式，堪称最贴心可靠的智慧伙伴。

秀外慧中，诠释强者愈强

到了二十四史书院，众人暂时从试驾状态中抽离，走进汉风艺术世界，静心参与极具传统文化内涵的剪纸和书法体验，大家不仅创作出了美观的个人作品，更深刻领略到东方美学的无穷魅力。

说起东方美学，就不得不提汉家族车型的外观设计。四款新车型均延续了Dragon Face家族式设计语言，前脸采用钢琴黑运动套件，尾灯更换为全新的贯穿式中国尾灯设计，整体设计更加时尚和运动，展现了新一代龙颜旗舰轿跑的优雅姿态。其中，汉EV千山翠限量版的颜值十分令人惊艳。其灵感来自中国山水画中翠绿色的意境，色彩冷艳且灵动，低调又不失奢华。

随后，在沙龙分享会上，为了让众人对比亚迪品牌、对汉车型有更深入的认知，比亚迪王朝网销售事业部南部战区总监陈亮、王朝网唐系产品销售中心总监汪青峰、比亚迪汉车型产品经理屈露纯也莅临现场分享品牌发展状况及愿景，并针对汉车型进行答疑解惑。现场，媒体朋友们也积极交流试驾感受，与厂家领导亲切对话，大家畅所欲言，受益匪浅。

此次汉为观止•耀动鹏城-深圳媒体试驾品鉴会圆满结束，通过这次深度试驾品鉴，比亚迪再次向行业展示了它的进步与强大。全新汉家族，凭借优秀的技术实力成功突破了中国品牌向上的天花板，在高端市场与众多豪华品牌展开竞争，相信其将延续荣耀，再次刷新中国品牌高端轿车的销量记录。